現在我(wǒ)(wǒ)國的随車(chē)起重運送車(chē)**展開(kāi)遠未老練，通常根據客戶的懇求，根據一(yī)般的貨車(chē)底盤進行改裝，沒有構成結構化、系統化的**，存在着出産公司研發才幹不強、商(shāng)品同質化嚴重、要害部件依靠進口、車(chē)輛底盤專業度不高（乃**不合格）等很多疑問。2015年，受宏觀經濟的影響，**要服務于倉庫、碼頭、礦場、市政美化、野外(wài)工(gōng)程的随車(chē)起重運送車(chē)展開(kāi)環境欠佳，僅完結銷量4937輛，同比下(xià)滑23.5%，其銷量占悉數專用車(chē)**銷量的3.3%。

　　從單月産量來看，2015年1~11月，随車(chē)起重運送車(chē)月度銷量一(yī)向保持着同比下(xià)滑的情況。2014年3~6月份，我(wǒ)(wǒ)國連續發布多個推進工(gōng)程機械行業展開(kāi)的利好政策，加上排放(fàng)晉級以及黃标車(chē)篩選政策的影響，對随車(chē)起重運送車(chē)**構成透支，構成2015年3~6月份銷量呈現同比大(dà)幅下(xià)滑，其銷量均勻降幅在30%支配。自8月份以來，随車(chē)起重運送車(chē)**銷量降幅雖不斷收窄，但從環比來看，該**銷量并未有明顯起色，同比降幅下(xià)滑更多的原因是2014年同期銷量較低的緣故。

随車(chē)起重運送車(chē)銷量年度走勢

随車(chē)起重運送車(chē)銷量月度走勢

　　從 全國銷量區域分(fēn)布來看，2015年1~11月，随車(chē)起重運送車(chē)銷量**要分(fēn)布在我(wǒ)(wǒ)國華東、華中(zhōng)地區以及廣東省（如圖5）。廣東、河南(nán)、湖南(nán)分(fēn)别以678輛、436輛、406輛的銷量，位居前三，三者的**比例爲30.8%。廣東省是我(wǒ)(wǒ)國經濟大(dà)省，其工(gōng)業以制造業爲主，尤其是輕工(gōng)業，如食物(wù)、紡織業、家用 電器、醫藥、建材等。在其工(gōng)廠的車(chē)間中(zhōng)很少配備橋式起重機，所以多選用起重車(chē)輛進行吊裝，而其廠房與車(chē)間的高度多在20m以下(xià)，所以體(tǐ)積相對較小(xiǎo)的随車(chē)起重運送車(chē)更加遭到用戶的等待。此外(wài)，2015年，廣東省嚴厲施行了黃标車(chē)篩選政策，也成爲了其省内随車(chē)起重運送車(chē)銷量相 對較高的重要原因之一(yī)。

随車(chē)起重運送車(chē)銷量區域分(fēn)布情況

　　2015 年1~11月，随車(chē)起重運送車(chē)**銷量排行前10公司的**集中(zhōng)度爲64.7%，相較于2014年同期下(xià)滑了8.1個百分(fēn)點。與其他類型的專用車(chē)**對比，其**集中(zhōng)度相對較高。2015年共有64家公司完結出售，均勻每家公司銷量77輛，僅有15家公司的銷量超越100輛。2011年與2013年，随車(chē)起重運送車(chē)**銷量同比進步起伏在20%以上，吸引了有些公司涉入該範疇，完結出售的公司數量從2010年的60家，增加到2014年的71家。随着我(wǒ)(wǒ)國經濟展開(kāi)的疲軟，随車(chē)起重運送車(chē)**萎縮，完結出售的公司削減到64家，并且有35家公司銷量缺少20輛。

随車(chē)起重運送車(chē)公司銷量及比例表

　　在銷量排行前10的公司中(zhōng)，春風柳州汽車(chē)有限公司、春風征夢（十堰）專用車(chē)有限公司、以及華菱星馬汽車(chē)（集團）股份有限公司三家公司于2015年完結銷量同比進步，其間春風柳州汽車(chē)有限公司、春風征夢（十堰）專用車(chē)有限公司作爲後入公司，分(fēn)别于2012年與2014年涉入随車(chē)起重運送車(chē)**，其**上升空間相對較大(dà)。