廈工(gōng)楚勝大(dà)型清障車(chē)用吊臂提高車(chē)輛通常用于不平整的路面或在妨礙多的地上上。其作業程序**要包含以下(xià)幾個方面：

        1、挑選駐車(chē)場所。當廈工(gōng)楚勝清障車(chē)抵達事端現場時應**要對現場進行勘察，選定主車(chē)停駐點及事端車(chē)吊放(fàng)空位，應盡量挑選較平整的當地進行駐車(chē)起吊。一(yī)起要預算被吊車(chē)實踐起吊時的分(fēn)量，觀察所吊車(chē)輛是不是在吊臂作業規模以内，盡量使得主車(chē)接近被吊車(chē)輛。在挑選停車(chē)點時應思考與被吊車(chē)的間隔，包含在滿足起吊分(fēn)量的前提下(xià)吊臂大(dà)彈性行程、上傾視點及水平旋轉半徑所覆蓋的空間，鏟除或躲避吊臂旋轉所需空間的妨礙物(wù)，對有也許觸及的空中(zhōng)電纜等不也許鏟除的妨礙物(wù)采納避開(kāi)或停電等格外(wài)辦法。

        2、将廈工(gōng)楚勝清障車(chē)駛入停放(fàng)點，挂空檔，拉手刹，挂二檔，令取力器接合。操作、操控擺布前後各支腿伸出（後支腿擺布各有兩個止動銷有必要銷定避免外(wài)力使其縮回發作風險），使車(chē)輪離(lí)地約20～50mm。假如支腿地上松軟，需加枕木進行塞墊。 

        3、整理被拖車(chē)輛。事端車(chē)内不允許有人員(yuán)停步，車(chē)内貨品及有也許影響起吊的物(wù)件應卸下(xià)，以減輕分(fēn)量，把吊舉時的分(fēn)量操控在規則的規模以内，一(yī)起削減物(wù)件對車(chē)體(tǐ)的抵觸而發作風險的也許性。

        4、挑選吊臂吊鈎在事端車(chē)上挂鈎的當地，請求挂鈎或挂繩處有必要有滿足接受車(chē)輛本身分(fēn)量的強度。

        5、抽出旋轉吊座止動銷，旋轉廈工(gōng)楚勝清障吊臂**被吊車(chē)方向，伸長吊臂使吊臂頂端處于被吊車(chē)**（估量）的鉛垂上方，放(fàng)下(xià)鋼纜繩預備吊挂被吊車(chē)。吊挂前及進行中(zhōng)要接好接頭，不允許鋼纜絞纏。操作縮短鋼纜高度，堅持被吊物(wù)平衡、勻速上升以避免側翻，在事端車(chē)起吊**必定高度時，将旋轉吊臂**空位放(fàng)下(xià)。在整個起吊過程中(zhōng)，不允許吊臂彈性。在旋轉過程中(zhōng)，要密切留意主車(chē)撐地支腿有無下(xià)陷狀況，發現顯着下(xià)陷時應立即中(zhōng)止運作。

        6、吊臂伸長後能夠從很高點提高重物(wù)，此刻必須不要單邊負載太多而使得整車(chē)**偏出安全規模，格外(wài)應留意的是在旋轉吊臂與清障車(chē)縱向**線橫向成直角時的狀态，極簡單因負重力矩太大(dà)而使清障車(chē)傾覆。通常可對照吊臂起吊才能曲線圖來斷定或判斷吊臂其時的受力允許狀态。

        7、當完結起吊作業後，吊臂應全縮回旋轉下(xià)降歸位并确定旋轉座，鉸盤鋼纜收回答規整擺放(fàng)。在縮短鋼纜時，留意鈎頭滑輪部快到止境時及時操控操作柄，不要損壞設備拉斷鋼纜或使鋼纜崩出傷人。然後将各廈工(gōng)楚勝清障車(chē)​支腿全數收回複位。