1、輸送混凝土的容量，質量及塌落度應契合混凝土行業标準和請求。

2、在混凝土運送過程中(zhōng)罐體(tǐ)制止停轉，避免形成混凝土的凝聚，停轉重啓時會形成對液壓體(tǐ)系、減速機的沖擊，緻使液壓泵和馬達的損壞。

3、在公路上行駛時，加長溜槽有必要放(fàng)置在卸料溜槽支架上并用挂鈎挂牢，不允許挂在主排料溜槽上工(gōng)作；主排料溜槽要旋轉到固定方位，拉下(xià)定位手柄，用鎖緊手柄将繃簧變幅組織鎖止，避免因爲不固定而搖晃，形成傷人事故和影響其它車(chē)輛工(gōng)作可能。

4、作業設備接連工(gōng)作時刻不該超越8h。

5、卸料時，如發現水分(fēn)蒸騰，塌落度偏低不能滿意用戶請求時，可适當向筒内加水，然後以10—14r/min的速度旋轉30轉後卸料，使混凝土充沛拌和。

6、拌和車(chē)在空載工(gōng)作過程中(zhōng)，拌和筒不得停轉避免波動時形成滾道和托輪部分(fēn)磕碰，緻使托輪和滾道的異常損壞。

7、水箱的水量要常常加滿，以備急用。水箱加水前，有必要翻開(kāi)放(fàng)氣閥把箱内空氣放(fàng)掉；沖刷時翻開(kāi)氣閥，沖刷結束或者停用時應将水罐内氣體(tǐ)放(fàng)掉。冬天停放(fàng)時，水箱和供水體(tǐ)系裏，不得有剩下(xià)水，避免凍裂。注意： 水箱僅在供水時加壓,不要帶着加壓水箱在公路上行駛。

8、滿載混凝土正轉，如要回轉，有必要操作手柄使正轉停穩後，再操作手柄回轉。禁止正轉過程中(zhōng)操作手柄使其回轉