在制動摩擦片磨損今後，或者是因爲磨損摩擦片外(wài)表距鉚釘頭間隔小(xiǎo)于0.5mm，或者是摩擦片外(wài)表沾有油污，呈現燒蝕、硬化景象，制動摩擦片小(xiǎo)厚度小(xiǎo)于6mm時，均應當替換新的制動摩擦片。轎車(chē)在替換制動摩擦片時應留意以下(xià)事項：

(1)在鉚合新片前，應對制動蹄進行清潔、檢查。制動蹄上的鉚釘孔假如因爲磨損變形，應進行修補并再從頭打孔。蹄鐵外(wài)表凸起有些應進行磨光。

(2)在同一(yī)車(chē)上的制動摩擦片佳是同一(yī)個廠出産的，假如做不到，少也應确保同一(yī)車(chē)橋上兩車(chē)輪制動器上的制動摩擦片是同一(yī)個廠出産的，以确保有一(yī)樣的摩擦系數和傑出的制動效能，防止發作制動跑偏的毛病。

(3)爲了防止制動摩擦片在運用中(zhōng)發作折斷和有傑出的散熱功能，在鉚合時應确保摩擦片和蹄鐵貼緊，制動摩擦片的曲率應和蹄鐵一(yī)樣。鉚合時使用手虎鉗将制動摩擦片和蹄鐵緊固在一(yī)起，由中(zhōng)間向兩頭順次鉚合。

(4)鉚好後，應将制動摩擦片兩頭倒角，鉚釘不能偏斜、松動。制動摩擦片和蹄鐵間的空隙大(dà)爲0.12mm，佳無空隙。

(5)制動摩擦片外(wài)表應保持清潔、平坦，不能粗糙，避免粗糙的凸出有些磨落今後變成粉末。