日内瓦與商(shāng)洽有關的消息人士2016年1月18日表示，在日本和德國提出主張以後，聯合國擔任車(chē)輛辦理的機構近來現已開(kāi)端起草一(yī)套新的國際安全法規，對主動駕馭轎車(chē)技能進行規範辦理。

　　新法規的出台很可能給這個全球轎車(chē)生(shēng)産商(shāng)近年來都在下(xià)大(dà)力氣研制的範疇帶來商(shāng)業可行性。

　　聯合國歐洲經濟委員(yuán)會框架下(xià)的一(yī)個部門———國際車(chē)輛法規和諧論壇正在爲包含日本、歐盟成員(yuán)國和美國在内的50多個拟定車(chē)輛安全規範。

　　據悉，公路駕馭有關規則快将于下(xià)一(yī)年3月被選用。

　　日本轎車(chē)制作商(shāng)計劃在2020年東京奧運會和殘奧會舉行之時，讓主動駕馭轎車(chē)變成日本高速公路上的多見**工(gōng)具。這些新法規的出台将會助它們一(yī)臂之力。

　　消息人士稱，迄今爲止，日本一(yī)向都在國際車(chē)輛法規和諧論壇上推進對于安全規範的評論。這就意味着，日本公司很可能終究**全球主動駕馭技能的開(kāi)展。

　　草案可在2016年年底前出爐，而主動駕馭轎車(chē)或将變成2016年9月在日本舉行的七國集團**部長會議日程上的一(yī)大(dà)看點。

　　現在，聯合國規則，禁止在車(chē)速超越每小(xiǎo)時10公裏的情況下(xià)運用主動轉向等主動駕馭技能。