河北(běi)将“校車(chē)”歸入新能源汽車(chē)推行範疇
依據财政部、科技部、工(gōng)信部、、能源局聯合下(xià)發的《對于“十三五”新能源轎車(chē)充電基礎設備獎勵方針及加強新能源轎車(chē)推行應用的通知(zhī)》,新能源規範車(chē)以純電動乘用車(chē)爲規範進行計算,别的類型新能源轎車(chē)按照相應份額進行折算,折算聯系如下(xià)表所示。
新能源規範車(chē)折算聯系表
河北(běi)省将機關公務車(chē)、機要通訊車(chē)、法律執勤巡邏車(chē)、環衛車(chē)、郵政車(chē)、校車(chē)、城鄉公交車(chē)(含鄉村(cūn)客運車(chē))、城市物(wù)流配送車(chē)、出租車(chē)9類新能源轎車(chē)歸入公共效勞範疇規模。
2016年河北(běi)省**在公交、物(wù)流、出租車(chē),以及環衛等範疇推行新能源轎車(chē)。其間公交範疇的新能源轎車(chē)推行方針是1471輛,折合規範車(chē)19972輛;物(wù)流範疇,推行純電動物(wù)流車(chē)3330輛,折合規範車(chē)5994輛。推行應用總質量小(xiǎo)于3.5噸的微型純電動郵政快遞車(chē)1120輛,折合規範車(chē)1680輛;出租車(chē)範疇,推行1830輛(折合規範車(chē)1830輛),包含純電動和插電式混合動力,且續航路程大(dà)于150公裏;在環衛範疇,推行應用純電動環衛專用車(chē)590輛,折合規範車(chē)885輛。
河北(běi)省2016年新能源轎車(chē)推行範疇和推行方針
一(yī)起,河北(běi)省請求各市(含定州、辛集市)在企業和私人範疇靈活機動完結新能源規範車(chē)推行使命,新增或更新的公務車(chē)50%以上爲新能源轎車(chē)。
多種行動保證完結使命
爲了完結方針,河北(běi)省财政按補助規範1∶1份額對采購新能源車(chē)輛的用戶進行補助。一(yī)起,對消費(fèi)者置辦的契合方針請求的新能源轎車(chē),免征車(chē)輛置辦稅、車(chē)船稅,免收車(chē)輛牌照費(fèi)。新能源轎車(chē)在城區路途行進,不受重污染氣候限号限行應急呼應措施約束。對契合城市路途安全通行條件的物(wù)流配送、郵政快遞等純電動轎車(chē),優先辦理通行證件。
除了上述财政補助和各種優惠方針(特權)外(wài),河北(běi)将加大(dà)充電設備建造,2016年完結全省高速公路效勞區充電設備全覆蓋。
據蓋世轎車(chē)·新能源了解,如今,河北(běi)省充電設備數量與推行的新能源車(chē)輛數量存在較大(dà)的差距,其份額爲1:6.4,嚴峻制約着新能源車(chē)輛的普及。爲了解決這一(yī)疑問,河北(běi)将加快公交、環衛、機場通勤、出租、物(wù)流、租借、公安巡邏等公共效勞範疇充電基礎設備建造,優先挑選在公共停車(chē)場建造充電設備。
「蓋世轎車(chē)·新能源」評論:“過激”方針行動值得商(shāng)讨
如今新能源轎車(chē)推行數量是一(yī)種行政使命,地方爲了完結使命,影響消費(fèi)者采購,遍及的做法是給予高額财政補助。河北(běi)省2016年的新能源轎車(chē)的補助份額由之前的1:0.5進步到1:1。
除了補助以外(wài),還給予新能源轎車(chē)一(yī)系列方針方面的“照料”,乃**是“特權”。方針方面的“照料”**要表如今:免征車(chē)輛置辦稅、車(chē)船稅,不必搖号,優先上牌,免收車(chē)輛牌照費(fèi),乃**在一(yī)些特别地段免收/少收停車(chē)費(fèi)。在“特權”方面,新能源轎車(chē)不限号限行,乃**可以走在公交車(chē)道,比方廣州、西安此前就發布過此類方針。
開(kāi)展新能源轎車(chē)的目的是解決日益嚴峻的環境污染疑問,如果隻是爲了完結行政推行使命而推行,采納“非理性”的做法,比方進步财政補助、不限号限行、走公交車(chē)道等,将引發一(yī)系列的社會疑問,比方加重城市**擁堵,占有公交車(chē)道危害多數人的利益等。
河北(běi)省将“校車(chē)”歸入新能源轎車(chē)推行範疇,筆者對此深表憂慮。這一(yī)憂慮**要源自新能源大(dà)巴頻(pín)的建議火(huǒ)事端。春節前,對于新能源大(dà)巴停用三元資(zī)料動力電池的争辯導緻整個職業的轟動,**要原因是三元資(zī)料動力電池的安全性現階段相對不高,若發生(shēng)起火(huǒ)事端後果将十分(fēn)嚴峻。可是2015年發生(shēng)的多起新能源大(dà)巴起火(huǒ)事端,起火(huǒ)的車(chē)輛并非都是選用的三元資(zī)料動力電池,其間不乏磷酸鐵锂動力電池。
安全是一(yī)個十分(fēn)重要的疑問。高額利益的引誘和驅使,讓一(yī)些新能源車(chē)輛制造商(shāng)對比浮躁(除了自身的技術疑問以外(wài)還挑選使用了質量不高的動力電池),其産品質量和功能存在嚴峻的危險。