根據标準GB/T 17350《專用汽車(chē)和專用半挂車(chē)術語、代号和編制方法》，專用汽車(chē)（special purpose motor vehicle ）定義爲：“裝置有專用設備，具備專用功能，用于承擔專門運輸任務或專項作業以及其他專項用途的汽車(chē)。” 日本把專用汽車(chē)（亦稱特種汽車(chē)）定義爲裝備有特殊裝置的汽車(chē)。
一(yī)般專用汽車(chē)粉粒物(wù)料車(chē)把公路用貨運汽車(chē)改裝後用于運輸和完成各種不同作業的汽車(chē)。用于運輸的一(yī)般專用汽車(chē)的車(chē)廂有箱式、罐式、自卸式、倉式、格栅式和桁架式等型式，可運輸不同性質、狀态和要求的貨物(wù)，如：液态、氣态和散裝粉狀或顆粒狀固态等貨物(wù)；牲畜、家禽和鮮魚等動物(wù)；要求保溫、保鮮、冷凍冷藏的貨物(wù)；劇毒、易燃和易爆的危險品等。在轎車(chē)産量大(dà)的中(zhōng)，還有一(yī)次運送8～10輛轎車(chē)的雙層架式車(chē)廂的專用汽車(chē)。另一(yī)種一(yī)般專用汽車(chē)是從事專門作業的。這種汽車(chē)爲了達到不同目的,在底盤上加裝相應的作業裝備,如售貨車(chē)、垃圾車(chē)、清掃車(chē)、灑水車(chē)、環境保護監測車(chē)、水泥攪拌車(chē)、自卸車(chē)、吸污車(chē)、吸糞車(chē)、高空作業車(chē)、冷藏車(chē)、起重運輸車(chē)、廣告宣傳車(chē)、動力站車(chē)組、修理車(chē)、勘探車(chē)、油層壓裂車(chē)、科學考察車(chē)、**車(chē)、消防車(chē)、飛機牽引車(chē)、加油車(chē)、充電車(chē)、空氣壓縮機車(chē)、救護車(chē)、醫療**車(chē)、圖書(shū)車(chē)、電視轉播車(chē)、郵政電訊車(chē)和除雪車(chē)等。

專用車(chē)分(fēn)環衛專用車(chē)，工(gōng)程專用車(chē)，特種專用車(chē)，商(shāng)務專用車(chē)，運輸專用車(chē)，hospital專用車(chē) 專用車(chē)等等。

3工(gōng)礦生(shēng)産這類汽車(chē)是專門設計和自成系列的，一(yī)般在專用道路上行駛或在特定的區域内使用。工(gōng)礦生(shēng)産用汽車(chē)有下(xià)列幾種：①供采礦、水利工(gōng)程、建築用的自卸車(chē)，裝載量爲20～300噸，采用185～1200千瓦高速柴油機，液力機械傳動（過去(qù)隻用于裝載量80噸以下(xià)，70年代起已用于108噸和160噸的自卸車(chē)）或電傳動（用于80噸以上的自卸車(chē)），應用油氣、矽油或橡膠爲介質的懸架，帶箱形縱梁（由低合金高強度鋼闆焊成）的車(chē)架，以及自卸車(chē)廂。轉向系統爲液力助力式。大(dà)噸位的自卸車(chē)上還裝有緊急轉向泵。制動系統用動力操縱，帶有緊急制動裝置。在大(dà)噸位的自卸車(chē)上還裝有液力減速器。這種汽車(chē)大(dà)部分(fēn)爲後卸式。由于這種汽車(chē)常在惡劣環境中(zhōng)工(gōng)作，駕駛室應密封，上面裝有防護闆，有的裝空氣調節設備。②供冶金工(gōng)廠運送鋼、鐵水包、熱鋼錠和鋼材用的專用運輸車(chē),裝載量爲30～500噸。這種汽車(chē)車(chē)速不高，發動機功率不需要很大(dà)（150～275千瓦），但要求轉彎半徑小(xiǎo)，駕駛室安全和隔熱。③造船廠用或運輸大(dà)型設備用的平闆式運輸車(chē)，可運輸分(fēn)段焊接的船體(tǐ)、變壓器、發電設備或化工(gōng)蒸餾塔等大(dà)型設備。這種汽車(chē)頂部爲一(yī)大(dà)平闆，所有機構與駕駛室均在平闆之下(xià)。